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OSJ SHINSHIRO 64K 2026

2026년 3월 22일 (일) · 일본 아이치현 · 64km · 누적 상승 5,000m · 제한 시간 11시간

다른 이름: SHINSHIRO TRAIL 64K · OSJ新城 64K · SHINSHIRO TRAIL · OSJ新城

아이치현 신시로시 아이치 현민의 숲을 출발·도착하는 32K의 테크니컬한 순환을 2바퀴 도는 더블 부문입니다. 바위 지대와 쇠사슬 구간, 우레산 오르막을 두 번 소화합니다. 과거 32K를 5시간 이내에 완주한 선수만 출전할 수 있습니다.

코스 특징

최고점은 924m, 최저점은 132m입니다. 큰 오르막은 4개입니다(11–14km 부근에서 469m, 15–17km 부근에서 441m, 43–46km 부근에서 469m, 47–49km 부근에서 441m). 가장 긴 내리막은 27km 부근의 727m로, 평균 경사 13%의 급한 내리막입니다. 경사 5% 미만의 달릴 수 있는 구간은 약 30%뿐이며, 대부분이 오르막 또는 내리막입니다. 완주 시간의 중앙값은 약 10시간입니다.

ITRA 지수로 완주 시간 예측

ITRA 퍼포먼스 인덱스(종합)를 입력하면 이 대회 완주자 14명의 실측 기록으로 예상 완주 시간, 에이드별 통과 시각, 관문 여유를 계산합니다. TRAIL STATUS 앱과 같은 모델입니다. 입력한 숫자는 저장하거나 전송하지 않습니다.

앱에서는 훈련 기록(Strava)으로 예측하고 대회 당일 페이스 배분까지 계획할 수 있습니다. 무료·가입 불필요(앱 화면은 일본어/영어).

Strava 훈련 기록으로 자세히 예측

대회 개요

개최일
2026년 3월 22일 (일)
출발
07:00
개최지
일본 아이치현
거리
64km
누적 상승
5,000m
제한 시간
11시간
ITRA
50M
공식 사이트
www.outdoorsportsjapan.com/trail/shinshiro_32/race-32k

코스 고도표

0102030405060501000123456789101112
가로는 거리(km), 세로는 고도(m). 점선과 번호는 아래 표의 에이드입니다. 최고 924m · 최저 132m

에이드와 관문 시간

#거리에이드구간관문
15 km에이드 1ウォーターステーション(1周目)5 km—
212 km에이드 2エイドステーション 亀石の滝(1周目)7 km—
319 km에이드 3ウォーターステーション(1周目)7 km—
422 km에이드 4エイドステーション 棚山迂回路(1周目)3 km—
527 km에이드 5ウォーターステーション(1周目・復路のみ)5 km—
632 km에이드 6第1関門 モリトピア愛知すぎの木センター5 km1일차 12:305시간 30분
737 km에이드 7ウォーターステーション(2周目)5 km—
844 km에이드 8第2関門&エイドステーション 亀石の滝7 km1일차 14:007시간
951 km에이드 9ウォーターステーション(2周目)7 km—
1054 km에이드 10第3関門&エイドステーション 棚山迂回路3 km1일차 16:009시간
1159 km에이드 11ウォーターステーション(2周目・復路のみ)5 km—
1260 km에이드 12第4関門 国体コース分岐1 km1일차 17:0010시간
F64 km결승FINISH モリトピア愛知すぎの木センター4 km1일차 18:0011시간

관문 아래의 작은 숫자는 출발부터의 시간입니다. 출발일을 1일차로 셉니다.

2026년 결과

완주 14명. 완주자의 기록입니다.

최고 기록
9시간 22분
상위 10%
9시간 29분
상위 25%
9시간 40분
중앙값
10시간 5분
상위 75%
10시간 25분
상위 90%
10시간 33분
마지막 완주자
10시간 33분

「상위 25%」는 완주자 4명 중 1명이 이 시간까지 결승했다는 뜻입니다.

코스나 관문이 바뀐 해는 그대로 비교할 수 없습니다.

다른 대회

TRAIL STATUS가 훈련 기록으로 이 대회의 완주 시간, 에이드 통과 시각, 관문 여유를 예측합니다.

이 대회로 예측하기

대회 정보 기준일 2026-09-25

각 대회의 공식 정보를 바탕으로 정리했습니다. 내용이 바뀔 수 있으니 최신 정보는 반드시 대회 공식 사이트에서 확인하세요. 오류를 발견하면 문의 양식으로 알려 주세요(영어/일본어).
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